(2011年3月10日，北京)近日，凭借在保护驾乘者行驶安全方面的杰出表现，英菲尼迪高科技安全技术——车道偏离修正系统（LDP, Lane Departure Prevention）荣膺Euro NCAP 尖端安全技术大奖。在第 81 届日内瓦国际汽车展期间，Euro NCAP为英菲尼迪隆重颁发了这一大奖。

作为汽车界最具权威性的安全测试机构，Euro NCAP（European New Car Assessment Programme，欧洲新车安全评估协会）始创于1997年，是汇集了欧盟组织、业界专业学者及高科技工程师的专业汽车安全评估机构。凡是在欧洲销售的汽车，都需要接受Euro NCAP最为严格的汽车安全性测试，其评鉴结果已成为汽车界衡量安全性能的标尺。为表彰汽车制造商在安全技术创新方面的卓越贡献， Euro NCAP此次共颁出了11个尖端安全技术奖项。

英菲尼迪车道偏离修正系统（LDP）是英菲尼迪在安全保障方面有着卓越表现的安全屏障（Safety Shield）的一部分。英菲尼迪安全屏障（Safety Shield）是英菲尼迪的工程师们研发的一套全面的主动安全保护系统，集合了前部碰撞警示系统(FCW)、车道偏离警示系统(LDW)、车道偏离修正系统(LDP)、侧面碰撞修正系统（BSI）、车身动态控制系统(VDC)、盲区警示系统(BSW)、智能刹车辅助系统(IBA)、车距保持控制系统(DCA)、侧方障碍警示系统(SOW)、智能巡航系统(ICC)等一系列业内顶尖的主动安全技术，为汽车安全保驾护航。 其中DCA和BSI均属业内首创的全新技术。目前，英菲尼迪安全屏障（Safety Shield）已广泛应用于全新高端豪华轿车英菲尼迪M37/M25、奢华全尺寸SUV QX56等车型中。

英菲尼迪中国事业总部（IBU-China）— 引领英菲尼迪未来在中国的发展
2010年的7月，为了顺应中国豪华车市场的持续增长，日产（中国）投资有限公司进口车事业部（ICB）调整为英菲尼迪中国事业总部（IBU-China），整合、优化了中国的管理团队，将更直接地接受英菲尼迪全球事业部（IBU）的管理；同时，英菲尼迪全球事业部（IBU）将与中国市场保持更为紧密的联系，并快速一致地传达品牌信息，保证中国市场与全球决策者之间的直接沟通与交流，以便更快地适应不断变化的市场形势。
英菲尼迪中国事业总部（IBU-China）的建立，标志着英菲尼迪将更加重视中国市场并专注于在中国的业务发展，保证以最优秀的团队来管理中国业务，加强英菲尼迪业务决策的快速性。

“IREDI” — 豪华体验新诠释
作为新一代豪华车典范，英菲尼迪重视与客户的信息和情感交流，为每一位尊贵用户打造专属豪华体验。在这一理念引领下，英菲尼迪在中国的每家经销店设施建设都将秉承其全球统一标准“IREDI”，悉心营造英菲尼迪“当代豪华”的品牌新境界，在业内树立起经销店建设典范的旗帜。
“IREDI”，即为“英菲尼迪零售环境设计标准”，于2005年7月在韩国英菲尼迪经销店首先付诸实施，并于2006年1月，荣获由美国ST公司旗下著名杂志—《商品陈列与商店设计》举办的“2005年最具创意外观奖”。“IREDI”目前已在全球数百家经销店推广。